Улучшения и выгоды
усовершенствование экономических и экологических показателей
ВЛИЯНИЕ ПРИСАДКИ
Двигатель
- Удаляет нечистоты
- Поддерживает чистоты топливной системы и форсунок
- Смазывает рабочие поверхности и форсунки
- Растворяет отложения затрудняющие работу двигателя
ГСМ
- Благодяря эффекту дефрагментации частиц, происходит увеличение поверхности контакта, а это приводит к лучшему сгоранию топлива.
- Удаляет из топлива воду, уничтожает бактерии и водоросли в топливной системе.
ЭФФЕКТЫ
Экономия
- Уменьшение расхода топлива на 5 – 15%
- Увеличивает срок службы определенных частей двигателя.
- Уменьшает расход жидкостей применяемых для снижения эмиссии двигателя (SCR)
Окружающая среда
- Удаляет 50% твердых частиц выхлопа
- Снижает выделение углекислого газа и оксида азота на 10 – 50%
- Снижение эмиссии парниковых газов CO2 на 5 – 15%
ВИДЕО
ТЕСТИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ
Audi A6 Allroad
г.в. 2008
Мощность двигателя:
171 кВт
Топливо:
дизельное
Oбьем бензобака:
55 л
Линия испытания:
4 000 км
Цель испытания:
расход и эмиссия
ЭМИССИЯ (1/m)
| без ECO GAS | 0,44 |
| c ECO GAS | 0,36 |
РЕЗУЛЬТАТЫ
| Эмиссия | -18,18% |
| Расход | -11,1% |
Peugeot
307
г.в. 2004
Мощность двигателя:
80 кВт
Топливо:
бензин
Oбьем бензобака :
60 л
Продолжительность исп:
3 мес.
Цель испытания:
Pасход, пробег
ПРОБЕГ (км)
| без ECO GAS | 800 |
| c ECO GAS | 880 |
РЕЗУЛЬТАТЫ
| Эмиссия | -20% |
| Расход | -10% |
Mercedes
Atego
г.в. 2013
Мощность двигателя:
220 кВт
Топливо:
дизельное
Oбьем бензобака:
120 л
Продолжительность исп.:
3 мес.
Цель испытания:
pасход
PACХОД ТОПЛИВА
| без ECO GAS | 47 л |
| c ECO GAS | 41,6 л |
РЕЗУЛЬТАТЫ
| Расход | -11,5% |
| Spotřeba | -9,5% |
MAN
Haller
г.в. 2002
Мощность двигателя:
228 кВт
Топливо:
дизельное
Продолжительность исп.:
3 мес.
Цель испытания:
расход
PACХОД ТОПЛИВА
| без ECO GAS | 79,61 л |
| c ECO GAS | 71,98 л |
РЕЗУЛЬТАТЫ
| Расход | -9,5% |
| — | — |
Škoda Octavia
г.в. 2012
Hyundai Robex
3000 LC-7
г.в. 2006
Локомотив
тип: 740 645-7
г.в. 1978-1982
Renault
Clio
3 1,5l Dci.
Мощность двигателя:
103 кВт
Топливо:
дизельное
Oбьем бензобака:
55 л
Продолжительность исп.:
6 мес.
Цель испытания:
расход, пробег
Мощность двигателя:
200 пс/147 кВт
Топливо:
дизельное
Продолжительность исп.:
123 часов работы, карьер
Цель испытания:
расход
Мощность двигателя:
883 кВт
Топливо:
дизельное
Продолжительность исп:
240 часов работы
Цель испытания:
расход
Мощность двигателя:
78 кВт
Топливо:
дизельное
Oбьем бензобака:
55 л
Линия испытания:
4 000 км
Цель испытания:
расход и эмиссия
PACХОД И ПРОБЕГ
| без ECO GAS | 980 км |
| c ECO GAS | 1 150 км |
ЭФФЕКТ
| c ECO GAS: сокращение выбросов CO2, экономия топливa |
ЭФФЕКТ
| c ECO GAS | удаление проблемов с запуском после долгого простоя, снижение эмиссии |
ЭМИССИЯ
| HC (g/km) | -15,74 |
| CO (g/km) | -10,54 |
| C02 (g/km) | -8,53 |
| NOx (g/km) | -14,20 |
| N02 (g/km) | -39,39 |
| NO (g/km) | -11,35 |
| NMHC (g/km) | -17,53 |
| CH„ (g/km) | 0,00 |
РЕЗУЛЬТАТЫ
| Расход | – 14,8% |
РЕЗУЛЬТАТЫ
| Расход | -10,7% |
РЕЗУЛЬТАТЫ
| Расход | -11,5% |
РЕЗУЛЬТАТЫ
| Расход | -8,6% |
| Эмиссия | -36,78 g/km |
Bova Futura FHD 13
г.в. 2005
FA – DAF
г.в. 2003
Scania R 450
г.в. 2015, Euro 6
Scania R 440
г.в. 2013, Euro 5
Мощность двигателя:
280 кВт
Топливо:
дизельное
Oбьем бензобака:
380 л
Линия исп.:
4320 км
Цель испытания:
расход
Мощность двигателя:
265/2 080
Топливо:
дизельное
Количество упаковок:
3x250 мл
Цель испытания:
расход
Мощность двигателя:
450л.с./331 кВт
Топливо:
биодизель
Количество упаковок:
5xлитр
Цель испытания:
расход
Мощность двигателя:
360 л.с./265 кВт
Топливо:
дизельное
Количество упаковок:
4xлитр
Цель испытания:
расход
PACХОД
| без ECO GAS | 25 л |
| c ECO GAS | 21,8 л |
Дизельное топливо стало чище. Это видно сразу по фильтру грубой очистки дизельного топлива, который я был должен до применения чистить часто.
ЭФФЕКТ
| без ECO GAS | 37 л |
| c ECO GAS | 33 л |
Снижение расхода топлива, двигатель показывает лучшее ускорение.
ЭФФЕКТ
| без ECO GAS | 41 л |
| c ECO GAS | 37 л |
Более простой запуск, двигатель издает меньше шума, показывает лучшее ускорение.
PACХОД
| без ECO GAS | 29 л |
| c ECO GAS | 25,9 л |
Большее ускорение, потребление топлива снизилась.
РЕЗУЛЬТАТЫ
| Расход | – 12,8 % |
РЕЗУЛЬТАТЫ
| Расход | – 10,8 % |
РЕЗУЛЬТАТЫ
| Расход | -9,8 % |
РЕЗУЛЬТАТЫ
| Расход | -10,7 % |
Volvo FMX
г.в. 2014
Valtra
N 103
г.в. 05/2015
Volvo L30G
г.в. 1978-1982
Мощность двигателя:
500 л.с.
Топливо:
дизельное
Oбьем бензобака:
360 л
Продолжительность исп.:
10 мес.
Цель испытания:
расход
Мощность двигателя:
81 кВт/110 л.с.
Топливо:
дизельное, обьем бензобака 120 л
Продолжительность исп.:
3 мес.
Цель испытания:
расход
Мощность двигателя:
55 кВт/75 л.с.
Топливо:
дизельное, обьем бензобака 75 л
Продолжительность исп.:
12 мес.
Цель испытания:
расход
PACХОД ТОПЛИВА
| без ECO GAS | 44,5 л / час работы |
| c ECO GAS | 35 л / час работы |
PACХОД ТОПЛИВА
| без ECO GAS: | 31 л /час работы |
| c ECO GAS: | 27 л /час работы |
PACХОД ТОПЛИВА
| без ECO GAS | 25 л /час работыí |
| c ECO GAS | 22 л /час работы |
РЕЗУЛЬТАТЫ
| Расход | -10% |
РЕЗУЛЬТАТЫ
| Расход | -10,7% |
РЕЗУЛЬТАТЫ
| Расход | -12% |
О КОМПАНИИ
ECO GAS group®
Компания
С 1995 года компания специализируются на производстве
С 1995 года компания специализируются на производстве автохимии для автомобильной индустрии и владеет как „ноу-хау“ так „хай-тек“ технологией в данной области. В настоящее время в тесном сотрудничестве с чешской компанией „ХАРДС“, которая является официальным и эксклюзивным производителем продукции ЭКОГАЗ, мы расширяем торговую сеть и приглашаем к сотрудничеству заинтересованные компании.
Компания „HARDS“ spol. s r.o.
Была основана в 1992 году. Компания является эксклюзивным производителем продуктов ECO GAS на территории Евросоюза.